超越保时捷卡宴Turbo GT？雷军回答小米YU7 GT为何跑纽北

GT和Ultra有什么不一样？保时北

明明是一辆SUV，小米YU7 GT有必要跑纽北吗？雷军

今日，雷军发布视频回答了这两个问题，回答革命老区黄桥新闻网并且自信地表示在纽北的小米大部分经典弯道上，小米YU7 GT甚至超过了保时捷卡宴Turbo GT。为何

首先，跑纽是保时北关于GT和Ultra的定位问题。雷军表示Ultra是雷军在小米汽车中代表极致的性能体验，更偏向于赛道体验。回答革命老区黄桥新闻网

而GT则是小米一款适合长途旅行的跑车级SUV，需要在高性能、为何豪华舒适和长续航之间取得合理平衡，跑纽更适合长途旅行和日常使用。保时北

小米YU7 GT是雷军YU7系列的顶配车型，和传统燃油的回答GT车型相比，会有更高的智能化体验和更高水平的安全冗余。

为何小米YU7 GT还要去跑纽北？

雷军表示纽北赛道是典型的双车道山路，长20.8公里，有77个弯道，落差304米，而且气候多变，因此是全球最佳的高性能车试炼场。

小米YU7 GT跑纽北不仅仅是为了赛道成绩，更多是验证GT在复杂路况与天气下的机械素质，提高操控稳定性。

雷军在视频最后还透露，在最近的纽北赛道成绩中，小米YU7 GT在大部分经典弯道上甚至超过了保时捷卡宴Turbo GT。

小米YU7 GT已经定档本周四，也就是5月21日发布。届时，雷军应该会公布小米YU7 GT在纽北赛道的成绩。

不过纽北赛道成绩对于小米YU7 GT来说更多还是加分项，定价如何，多久能够交付，或许才是决定这款GT最终答卷的决定性因素。

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